sns柔性边坡防护网             +++实体厂家+++           系统的柔性防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。

     
火车隧道的出口位置、紧挨铁路的一些山坡上。主要就是这两个地方安设的边坡防护网会比较多。隧道出口呢，是容易发生岩石崩落的地方。大家可以想象，在大山山体中打一条隧道，本身就是对山体结构的破坏。所以隧道的出口也是经常会有石块掉落，所以这个地方要安装主动防护网与被动防护网两种防护网。双层保险，更加安全。

主动防护网是用来稳固山坡的，被动防护网是用来拦截哪些“漏网之鱼”的石块的。而紧挨铁路的边坡，也是需要进行防护的。由于其地理位置，当有石块从山坡上滚落下来的时候，第一时间肯定是会砸到铁路上的。所以为了我们铁路交通的安全问题，这些地方一定要进行安装边坡防护网，防范于未然嘛。建泰丝网在全国各地是有很多关于铁路边坡防护方面的工程的。


大家如果有这方面的工程需求的话，也可以与我们联系哦。来源：建泰丝网，这里给大家介绍一些被动防护网的配件以及配件的作用。请注意啊，这点很重要，了解清楚了产品的配件，才能让您从一个菜鸟变成老鸟。首先大家要知道被动防护网的结构，其系统是立在边坡上的。


主要体现在这个“立”字上。那么怎么立呢这就就要用到工字钢柱，钢柱主要分为两部门，一部门是底座，还是一部门就是钢柱的主体。底座是用水泥浇筑在山坡上的，然后钢柱再连接再底座上面。这样被动防护网的主要的支撑主体就完成了，相当于咱们盖房的时候的大梁了。其次只有钢柱也是不稳定的，还需要拉绳，拉绳这里就要配合着锚杆来使用，把锚杆打入山坡里面，露出外面的鸡心环。